Bateria auto VARTA SLI I1 12V 110Ah 920A EN (cod 610402092K262) este destinată autoturismelor puternice, SUV-urilor, vehiculelor utilitare și aplicațiilor care necesită capacitate mare de energie și curent ridicat de pornire

Această baterie face parte din gama SLI (Starting–Lighting–Ignition), fiind proiectată pentru vehicule fără sistem Start-Stop, dar cu motoare de cilindree mare și numeroși consumatori electrici (climatizare, sisteme multimedia, tracțiune integrală, echipamente auxiliare).

Cu o capacitate de 110Ah și un curent de pornire de 920A EN, VARTA SLI I1 asigură porniri sigure, chiar și în condiții dificile de temperatură, și o stabilitate excelentă în exploatare pe termen lung.

Bateria este fără întreținere, construită conform standardelor OEM și recunoscută pentru fiabilitatea specifică VARTA.

Avantaje principale
✔ Capacitate mare: 110Ah
✔ Curent de pornire ridicat: 920A EN
✔ Ideală pentru motoare puternice și SUV-uri
✔ Tehnologie clasică SLI – fiabilă și robustă
✔ Fără întreținere
✔ Construcție durabilă, rezistentă la utilizare intensivă

Recomandare importantă
Această baterie NU este destinată vehiculelor cu sistem Start-Stop.
Dacă autoturismul este echipat cu Start-Stop, se recomandă baterii EFB sau AGM, conform specificațiilor producătorului.
Verificați întotdeauna dimensiunile, capacitatea, curentul de pornire și tipul bateriei înainte de achiziție.

Compatibilitate autoturisme (orientativ)
Bateria VARTA SLI I1 12V 110Ah este compatibilă, în funcție de motorizare și echipare, cu următoarele modele:

Audi
A4 (B7, B8)
A5 (8T3, 8F7, 8TA)
A6 (C5, C6)
A8 (D3, D4)
Q5 (8RB)
Q7 (4LB)
R8 (422, 423, 427, 429)

BMW
Seria 5 (E60, E61)
Seria 6 (E64)
Seria 7 (E65, E66, E67)
X5 (G05, F95)

Fiat
Ducato (230, 250)

Iveco
Daily (V, VI)

Land Rover
Discovery III
Discovery IV

Opel
Movano B

Peugeot
Boxer

Porsche
Cayenne (92A, 9PA)

Renault
Master III

Volkswagen
Touareg (7LA, 7L6, 7L7, 7P5, 7P6)

Alte mărci
anumite modele Alpina
anumite modele Citroën
anumite modele Nissan

⚠ Lista de compatibilitate este orientativă.

Conform legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb, va trebui sa platiti o taxa, pentru „depozitul de mediu”, in valoare de 10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30 de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa, intra intr-un fond special. Bateria uzata se preda curierului fara alte costuri.