Bateria auto VARTA N80 EFB 12V 80Ah 800A EN (cod 580500080K262) este concepută pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare echipate cu sisteme Start-Stop, care necesită o capacitate mare, curent ridicat de pornire și rezistență sporită la cicluri repetate de încărcare și descărcare.
Tehnologia EFB (Enhanced Flooded Battery) reprezintă o evoluție a bateriilor clasice, fiind special optimizată pentru utilizare intensivă: trafic urban, porniri frecvente, consumatori electrici numeroși și drumuri scurte. Comparativ cu o baterie standard, VARTA N80 EFB oferă o durată de viață semnificativ mai mare, stabilitate crescută și performanță constantă în timp.
Cu o capacitate de 80Ah și un curent de pornire de 800A EN, această baterie este ideală pentru motoare de cilindree medie și mare, inclusiv SUV-uri, monovolume și vehicule utilitare.
Bateria este fără întreținere, complet sigilată și fabricată conform standardelor OEM, fiind recomandată exclusiv vehiculelor echipate din fabrică cu baterie EFB.

Tensiune: 12V

Capacitate: 80Ah

Curent de pornire (EN): 800A

Tehnologie: EFB (Enhanced Flooded Battery)

Start-Stop: Da

Întreținere: Fără întreținere

Dimensiuni

Lungime: 315 mm

Lățime: 175 mm

Înălțime: 190 mm

✅ Avantaje principale

✔ Tehnologie EFB originală VARTA

✔ Ideală pentru Start-Stop (nivel mediu)

✔ Curent mare de pornire: 800A EN

✔ Capacitate ridicată: 80Ah

✔ Rezistență crescută la cicluri repetate

✔ Fără întreținere

✔ Potrivită pentru autoturisme și LCV

⚠ Recomandare importantă pentru clienți

Această baterie EFB este recomandată exclusiv autoturismelor echipate din fabrică cu baterie EFB.
Nu se recomandă înlocuirea unei baterii AGM cu o baterie EFB.
Pentru compatibilitate corectă, verificați tipul bateriei, dimensiunile, capacitatea (Ah), curentul de pornire (A) și polaritatea, conform specificațiilor producătorului auto sau contactați-ne pentru confirmare.

Compatibilitate autoturisme (orientativ)

Bateria VARTA N80 EFB 12V 80Ah este compatibilă, în funcție de motorizare și echipare, cu următoarele modele:

Alfa Romeo, Giulia (952), Stelvio (949)

BMW, Seria 1 (F40), Seria 2 (F45, F46), X1 (F48)

Chrysler, 300C (LX)

Fiat Fullback (502, 503)

Ford, Transit Custom, Transit V363

Jeep Cherokee (KL),

MINI Countryman (F60)

Nissan, NV300, Primastar

Opel Insignia A Country Tourer, Insignia A Sports Tourer

Porsche Boxster (987)

Renault Trafic III

SEAT Alhambra

Toyota Auris (E18), Avensis (T27), Hilux VIII (N1), Verso (R2)

Volvo V50 (545), 

Volkswagen Amarok, Caravelle MK VI, Sharan (7N1, 7N2), Transporter / Caravelle VI Bus

⚠ Lista de compatibilitate este orientativă.

Recomandăm proprietarului să verifice conformitatea bateriei cu specificațiile producătorului vehiculului înainte de achiziție

Conform legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb, va trebui sa platiti o taxa, pentru „depozitul de mediu”, in valoare de 10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30 de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa, intra intr-un fond special. Bateria uzata se preda curierului fara alte costuri.Conform legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb, va trebui sa platiti o taxa, pentru „depozitul de mediu”, in valoare de 10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30 de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa, intra intr-un fond special. Bateria uzata se preda curierului fara alte costuri.