Bateria EXIDE EFB EL1000 este proiectată pentru vehicule moderne cu cerințe electrice ridicate, oferind pornire sigură, rezistență sporită la cicluri repetate de încărcare/descărcare și fiabilitate excelentă în utilizare intensivă. Tehnologia EFB (Enhanced Flooded Battery) o face ideală pentru autoutilitare, SUV-uri și autoturisme echipate cu sisteme Start-Stop de bază sau consumatori electrici numeroși.
Autoturisme compatibile (conform aplicațiilor din imagini)

ALFA ROMEO
Giulia (952_)

AUDI
A4 B9 (8W2, 8WC), Avant (8W5, 8WD)
A5 (F53, F5P), Sportback (8TA)
A6 C7 (4G2, 4GC), Avant (4G5, 4GD)
A7 Sportback (4GA, 4GF)

FIAT
Ducato Bus/BUS (250_)
Fiat 66, 88, 90, 94

IVECO
Daily III Bus, Platform/Chassis,Van
Daily IV Platform/Chassis/Van
Eurocargo I–III

JEEP
Grand Cherokee IV (WK, WK2)

RENAULT
Master III Bus (JV), Platform/Chassis (EV, HV, UV), Van (FV)
Master IV Van (F8__)

VOLKSWAGEN
California T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF, 7HC)
California T6 Camper (SGC, SGG, SHC)
VW L 80
VW Worker

EXIDE EFB = Experiență OEM pentru piața de schimb

Inventate pentru prima dată de Exide în 2008, bateriile EFB au ajuns să joace un rol din ce în ce mai crucial pentru producătorii de automobile pentru a reduce consumul de combustibil și emisiile. Acum, Exide aduce cea mai recentă generație produse cu tehnologie Carbon Boost 2.0. tip echipare originala (OEM) pe piața secundară.

Noua baterie Exide EFB acceptă toate vehiculele, cu și fără sisteme Start-Stop, care au un numar de descărcări ridicat. Când este instalată în mașini cu sistem Start-Stop, noua baterie cu tehnologie EFB arată o recuperare a energiei de neegalat și o dinamică de reîncărcare excepțională. Bateria beneficiază, de asemenea, de o durată de viață generală mai lungă, atunci când este instalată în mașini cu propulsie convențională.

Caracteristici principale:
• Dinamică de reîncărcare excepțională
• Energie suplimentară pentru vehiculele cu și fără Sisteme Start-Stop
• Optimizată pentru funcționarea sistemelor de frânare regenerativă la vehicule cu sisteme Start-Stop - asigurând economii maxime de combustibil și mai puține emisii de dioxid de carbon
• Caracteristici de siguranță la nivel înalt
• Funcționare optimă în compartimentul motorului
• Ultima generație aprobată de producătorii auto
• Acoperire excelentă a parcului auto
• Durată lungă de depozitare

Conform legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb, va trebui sa platiti o taxa, pentru „depozitul de mediu”, in valoare de 10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30 de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa, intra intr-un fond special. Bateria uzata se preda curierului fara alte costuri.